‘Yatırım Otomobili’ İşinin Sonlarına Doğru: Cazibe Kayboldu
Enflasyon ve kur hareketleri nedeniyle değerli bir yatırım aracı haline gelen otomobil, cazibesini kaybetti. Sektör temsilcileri, son dönemde piyasada yaşanan yatırım talebi nedeniyle alımların durma noktasına geldiğini vurguladı.
Türkiye’deki yüksek enflasyon ve döviz kurundaki hızlı yükseliş ile otomobil yeniden cazip ve güvenilir bir yatırım aracına dönüşerek ilk yarı otomotiv satışlarında rekor getirdi.
Toplam satışlar içinde yatırım alımlarının payı yüzde 60’ı aşan otomobil ve hafif ticari araç satışları, yılın ilk yarısında Türkiye tarihinde ilk kez yarım milyonu aşarak 556 bin adede yaklaştı.
Ancak kurdaki sıçramaya paralel olarak yüzde 80 ÖTV diliminin altında araç bulunmaması ve devletin ikinci el piyasasına yaptığı müdahaleler yatırım amaçlı otomobil alımını azaltırken, fiyatlarda yükselme ve krediye erişimde zorluk başladı. talebi bastırmak için.
Honda Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer, yatırım amaçlı alımların şu anda tamamen durma noktasına geldiğini vurguladı.
Ekonomi Gazetesi’ne konuşan Kılıçer, “Sadece ihtiyaç sahiplerinin ve arabasını yenilemek isteyenlerin araba aldığını görüyoruz.”
Otomotiv analiz şirketi Cardata’nın bilgisine göre sıfır kilometre otomobil fiyatları yılbaşından bu yana yüzde 49, seçimden bu yana ise yüzde 26 arttı. Yılbaşından bu yana ikinci el araçlarda fiyat artışı yüzde 85 oldu.
Artan fiyatlara paralel olarak yüzde 80 ÖTV segmentinin altında model bulunmuyor.
Sıfır kilometre araçlarda sadece 19 model 800 bin TL’nin altında kaldı.
Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, ikinci el otomobilde yaşanan daralma ile ilgili şu açıklamayı yaptı ⬇️
“İkincisi ise mayıs ayında başlayan seçim anonimliği haziran ayında uzun tatil derken, temmuz ayında açıklanan yeni vergiler ve Ticaret Bakanlığı kararlarının yürürlüğe girmesi şubeyi daralttı. Satışlar 3 aydır periyodik olarak düşüyor. Bunda özellikle 2. el otomotiv pazarına ilişkin bakanlığın aldığı kararlar etkili olurken, yeni düzenlemelerin pazarlara nasıl yansıyacağı merak konusu oldu. Tüketici 2. el araç takibine geçti diyebiliriz.”
